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admin

2017-01-16 10:15:39

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자동차용고장력강판[high strength steel

sheet for automobile]

자동차 차체경량화의 본명(本命)으로서 활발하게 연구개발되고 있는 고장력박강판. 스트립밀에 의해 냉간․열간압연된다. 차체를 구성하는 0.6～1mm 두께인 표면이 아름다운 냉간마감강판과, 프레임 또는 리어엑슬하우징 등의 강도가 필요한 1.0～1.5mm 두께의 열간압연강판으로 대별된다. 고장력 외에 프레스가공성, 형상빙결성, 내(耐)덴트성(충격에도 움푹 패지 않는) 등이 요구되고, N첨가강, P첨가강, Si, Mn 등의 고용강화와 Nb, Ti, V 등의 석출경화에 의한 강화강(APFC), 페라이트, 마르텐사이트 2상의 복합조직에 의한 강화강, 극저탄소강의 Ti고용강화, 잔류탄소에 의한 고용소부경화강 등이 사용되고 있다. JIS에서는 자동차용고장력강판으로는 아직 없고 자동차공업협회규격의 석출경화강 APFC40～60이 있다.