|
|
|
|
Á¦¸ñ |
ŸÀ̹ÖÇ®¸® (Timing Pulley) |
|
ºÐ·ù |
µ¿·ÂÀü´Þ¿ä¼Ò > Ç®¸®º§Æ® |
ÀÛ¼ºÀÏ |
2006.06.16 |
|
|
ÀÛ¼ºÀÚ |
admin |
´Ù¿î·Îµå |
|
|
Å°¿öµå |
|
|
|
|
|
ŸÀֺ̹§Æ® Àüµ¿Àº 1945³â ¹ß¸íµÈÀÌ·¡ ±â°èÀÇ ¼º´ÉÀ» ºñ¾àÀûÀ¸·Î ¹ßÀü½ÃÄÑ ¿ÔÀ¸¸ç ƯÈ÷ Àüµ¿ÀÇ °í¼ÓÈ, ÀÚµ¿È ¹× °æ·®È¿¡ ÀÖ¾î¼ È¹±âÀûÀÎ ±â¿©¸¦ ÇÏ°íÀÖ½À´Ï´Ù. |
|
ŸÀֺ̹§Æ® Àüµ¿ÀÇ Æ¯Â¡ |
|
SlipÀÌ ¾ø´Â Á¤È®ÇÑ Ä¡ÇÕ °í¼Ó±¸µ¿ °£ÆíÇÑ À¯Áö°ü¸® ÄÞÆÑÆ®ÇÑ µðÀÚÀÎ ³ôÀº È¿À² Á¤°¢¼Óµµ ±ØÈ÷ ÃÖ¼ÒÇÑÀÇ Backlash °æ·® ±¤¹üÀ§ÇÑ ºÎÇÏ¿ë·® Á¶¿ëÇÑ ±¸µ¿
¿ì¾çÁ¤¹Ð Timing pulley´Â ÀÌ·¯ÇÑ Timing Belt Àüµ¿ È¿À² È¿°ú¸¦ ÃæºÐÈ÷ ¹ßÈÖÇÒ ¼ö ÀÖ°Ô Çϱâ À§ÇÏ¿© Original Ä¡Çü¿¡ ºÎÇյǵµ·Ï Ç°ÁúÀ» À¯ÁöÇÏ°í ÀÖ½À´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ Timing Belt ȸ»çÀÇ ½Å°³¹ß Ä¡ÇüÀ» ½Å¼Ó ÀÔ¼öÇÏ¿© ¼ö¿äÀÚÀÇ ¿ä±¸¿¡ ºÎÀÀÇÏ°í ÀÖ½À´Ï´Ù. ÀÕ¼ö¿¡ ÀûÇÕÇÑ È£ºê·Î¼ Ä¡ÇüÀ» °¡°øÇÏ¸ç °¡°øµÈ Á¦Ç°Àº Ä¡¸éÀ» Åõ¿µ±â¿¡¼ È®´ëÇÏ¿© Á÷Á¢ ´«À¸·Î È®ÀÎÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
ÀÌ·¸°Ô Á¦ÀÛµÈ ¿ì¾çÁ¤¹Ð Timing Pulley´Â Timing Pulley º»·¡ÀÇ È¿°ú´Â ¹°·Ð BeltÀÇ ¼ö¸íÀ» ¿¬Àå½Ãų ¼ö ÀÖ°Ô µÉ °ÍÀÔ´Ï´Ù. Timing Pulley Àü¹®Á¦ÀÛ ¾÷üÀÎ ¿ì¾çÁ¤¹Ð Á¦Ç° »ç¿ëÀº ±Í»çÁ¦Ç°À» UpgradeÇÏ´Â °è±â°¡ µÉ°ÍÀÔ´Ï´Ù.
¼ö¿äÀÚÀÇ ¼³°è¿¡ ÀÇÇÑ ÁÖ¹®Çü ±Ô°ÝÀ» ½Å¼ÓÈ÷ °ø±ÞÇÔÀº ¹°·Ð ÀϹÝÀûÀ¸·Î »ç¿ëµÇ´Â Ç¥ÁØÇü ±Ô°ÝÇ°Àº Àç°í·Î º¸À¯ÇÏ°í ÀÖ½À´Ï´Ù.
ÀÌ Ç¥ÁØÇ°Àº ´ë·®»ý»ê¿¡ ÀÇÇÑ Àú·ÅÇÑ °¡°ÝÀ¸·Î Àα٠Ãë±ÞÁ¡¿¡¼ ¿ëÀÌÇÏ°Ô ±¸ÀÔÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
Ç¥ÁØÇ°ÀÇ ÀçÁúÀº S45C ÀÔ´Ï´Ù¸¸ ÁÖ¹®Çü ±Ô°ÝÀº S45C, AL, SUS, DIECAST, FC25, MC CAST NYLON µî ´Ù¾çÇÏ°Ô °¡°øÇØ µå¸®°í ÀÖ½À´Ï´Ù. Á¦Ç°ÀÇ »ó¼¼ÇÑ ±Ô°ÝÀº ±Ô°ÝÇ¥¸¦ Âü°íÇØ ÁֽʽÿÀ. |
|
ŸÀ̹ÖÇ®¸®ÀÇ Á¾·ù |
|
1. Classic Type
ÀϹÝÀûÀ¸·Î ³Î¸®»ç¿ë ±Ô°Ý : MXL, XL, L, H, XH, XXH Ä¡Çü : »ç´Ù¸®²Ã Çü»óÀÇ ÀÎÄ¡Ä©¼öÀÇ ÇÇÄ¡
2. High Torque Drive(HTD) Type HighTorque Àüµ¿°ú Àú¼ÒÀ½ ±Ô °Ý : 3M, 5M, 8M, 14M, 20M Ä¡ Çü : ¿øÈ£Çü Çü»óÀÇ ¹ÌÅÍÄ©¼öÇÇÄ¡
3. Super Torque Drive(STD) Type °íÅ丣ũ Àüµ¿´É·Â°ú Ź¿ùÇÑ Àú¼ÒÀ½ ±Ô°Ý: S2M, S3M, S5M, S8M, S14 Ä¡ Çü :HTDº¸´Ù¿Ï¸¸ÇÑ ¿øÈ£ÇüÇü»óÀÇ ¹ÌÅÍÄ©¼öÇÇÄ¡
4. T Type & AT Type ¿ì·¹Åº ¼ÒÀç ³»À¯¼º, ³»½ÅÀ强, ³»¸¶¸ð¼º ¿ì¼ö ±Ô °Ý : T2, T2.5, T5, T10, T20, / AT5, AT10, AT20 Ä¡ Çü : »ç´Ù¸®²Ã Çü»óÀÇ ¹ÌÅÍÄ©¼ö ÇÇÄ¡ | |
|
|
|
º» ÀÚ·áÀÇ ±Ô°ÝÀº ¿ì¾çº§Æ® ±Ô°ÝÀÔ´Ï´Ù. |
|
|
|
|
|
|
´ñ±Û 0 °³ °¡ µî·ÏµÇ¾î ÀÖ½À´Ï´Ù. |
|
|
|
|
|
|
|
0 /1000byte |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|