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 제목 |
샌딩(SANDING)이란? |
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| 분류 |
도금/열처리 > 표면처리/도금 |
작성일 |
2006.11.11 |
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| 작성자 |
admin   |
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| 키워드 |
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샌딩(SANDING)
샌딩이란 요구하는 도장 목적을 달성하기 위하여 하도 표면을 규정된 연마지(SAND PAPER)로 연마하는 작업을 말하며 그 기능은 다음과 같다.
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| ① 메탈 결함 제거 바디 차체 조립시 발생되는 메탈 결함 즉 파일자욱, 툴 마크, 그라인딩 자욱 등은 페인트를 도포한 후에도 육안 으로 보여 도장 결함의 원인이 된다. 그래서 샌딩은 메탈 결함을 제거하는 역할을 한다. |
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② 페인트 결함 제거 E.D, SURFACE를 한 후 표면 상태를 보면 여러 가지 도장 불량 현상 즉 CRATERING, PIN-HOLE, RUN, 유분, 재용해, 얼룩, 먼지, 야니, 전착 자욱 등이 나타나며 이와 같은 하도 불량 현상 등을 제거하는 것을 말한다.
③ 도막의 평활성을 부여 하도 도막을 확대하여 보면 도료의 안료 입자의 크기 및 오렌지 필 등의 영향으로 도막 자체가 약간 의 굴곡을 이루며 형성되어 있다. 샌딩은 이와 같은 거치른 표면 에 평활성을 부여한다. |
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| ④ 층간 부착력 향상 샌딩은 거치른 표면을 평활하게 해주는 동시에 도막 표면에 미세한 요철을 이루어 표면적을 증가 시켜 준다. 따라서 하도와 상도 사이의 층간 부착력을 향상시켜 준다. |
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⑤ 퍼티(PUTTY) 자욱을 제거 차체의 솔더링(SOLDERING) 부위에 는 솔더링시 기공이 형성되어 하도 후 PIN-HOLE 발생 원인이 되 고 있다.
이것을 방지하기 위해서 솔더링 부위에 퍼티 작업을 하며 퍼티 자욱은 샌딩을 하여 제거한다.
샌딩은 위와 같이 여러 가지 역할을 하고 있으며 다시 요약하면 메탈 결함, 페인트 결함 및 퍼티 자욱을 제거하고 도막의 평활성 및 상도와 하도와의 층간 부착력을 부여하기 위한 것이다. | | | |
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